Skoç (Alev Duman Borulu)
Kazanlarda Skoç tipi kazanlarda katı yakıt yakma sistemleri için kazana, yanma odası teşkili için ön ocak ve sistemin gereği arka ocak ilavesi yapılmaktadır, ön ocak dizaynı kullanılacak katı yakıtın cinsine ve kalorisine göre seçilen ızgara (döner, ileri itmeli meyilli, sabit meyilli veya sabit düz) şekline göre dizayn edilmektedir.

Ön Ocak
Kazanın ön tarafına ilave edilmiş ön ocak, esas itibarı ile radyasyon borularından oluşan, boru-lama-boru duvarlarından meydana gelecektir. Izgarada yanmakta olan yakıtın meydana getirdiği duman gazlarının külhana geçişini sağlamak üzere düzenlenmiş bulunan bu boşluğun etrafı borualrdan oluşan su buharı ile çevrilmektedir.
Yakıtın ızgarada yanması sonucunda oluşan radyasyon ısısının büyük bir kısmı bu su duvarlarından alınacak, böylece kazan kapasitesine ek ısı iletimi sağlanmış olacaktır. Ön ocak, kazan kapasitesini sağlayacak miktarda kömürü yakmaya yetecek ızgara yüzeyini içeren ve yanma hacimi sağlayacak tarzda dizayn ve imal edilmektedir.
Ön ocak duvarları, boru-lama-boru konstrüksiyonla membran tipinde yani tamamen gaz sızdırmaz tarzda dizayn ve imal edilmektedir, ön ocak dağıtım ve toplama kollektörlerini ihtiva edecek, alt kollektörde boşaltma vanaları ile bağlantı flanşları bulunmaktadır.
Ocak borularında sirkülasyonu sağlamak için ön ocak, kazan ile yeterli kesitte borularla
irtibatlandırılacaklardır. ön ocak ile irtibat boruları 100 mm kalınlıkta 65 kg/m3 şilte tipi cam yünüteknik izole malzamasi ile izole edilerek, üzeri 1 mm kalınlıkta galvaniz saçla kaplanmaktadır.

Arka Ocak
Kazanın arka tarafına ilave edilmiş arka ocak esas itibarı ile radyasyon borularından oluşan boru-lama-boru duvarlarından meydana gelecektir. Külhandan gelen duman gazlarının ikinci geçişini sağlamak üzere düzenlenmiş olan arka ocak borularından oluşan su duvarları ile çevrelidir. Duvarlara çarpan gazların radyasyon ısısının bir kısmını alarak kazan kapasitesine ek bir ısı iletimi sağlanmış olmaktadır. Arka ocak su duvarları, boru-lama-boru konstrüksiyonla membran tipinde yani tamame gaz sızdırmaz tarzda dizayn ve imal edilmektedir.
Arka ocak boruları, iki kollektörde toplanarak kollektörlerkazana irtibatlandırılmaktadır. Arka ocak boruları 100 mm kalınlıkta 65 kg/m3 yoğunlukta cam yünü ile izole edilerek 1 mm kalınlıkta galvaniz saç ile kaplanmaktadır.

Su Borulu Kazanlarda
Sistemde yapı olarak yanma odası teşkil ediliş durumdadır. Yine yakıt ve ızgara seçimine göre yanma odası şekli dizayn edilmektedit.

IZGARA DÜZENLERİ

İleri itmeli Meyilli Izgara
Yurdumuzda çıkan ve termik kazanlarda kullanılabilen linyit kömürlerin kül ergime derecesi düşük olduğu için ergiyen kül yanmakta olan kömür üzerinde hava geçirmeyen bir cüruf tabakası oluşturmaktadır, iyi bir yanma olabilmesi için cüruf tabakasının devamlı bir şekilde kırılması gerekmektedir. Bu durumda ergiyen ve cüruf ızgara elemanlarına yabişarak hava aralıklarının tıkanmasına, ızgara elemanlarının ergimesine, çarpılmasına ve tahrip olmasına neden olmaktadır.
ileri itmeli hareketli ızgara sırlar halindeki uzgara elemanlarınn bir sırası sabit, bir sırası üzerinde ileri kayarken hem yukarıda anılan cüruf tabakasını kırmakta hemde yanmakta olan kömürü ileri doğru yani, ızgaranın alt ucuna doğru sürmektedir. Bu şekilde ızgaranın üst kısmından alt kısmına doğru ilerleyen linyit kuruma, gazlaşma, tutuşma ve yanma bölgelerinden geçerek kül bölgesine rastlayan ızgara elemanları Cr. Si alaşımlı temper dökümünden sıcaklık derecesi 900o C'a kadar yükselen yanma bölgesine rastlayan ızgara elemanları ısıya dayanıklı çelik alaşımlı çelik dökümden imal edilmektedir.
Yanma havası ızgara altından verilerek iyi bir yanma ile ızgara elemanları da korunmuş olmaktadır.
Izgara tahriki hidrolik veya varyatörlü sistem ile sağlanmaktadır. Kömürün ızgaraya giriş debisi ile hareketli elemanlarının çalıştırılma hızı otomatik kumanda sistemine bağlı olmaktadır. Bu suretle yanmanın su sıcaklığını ve buhar basıncını paralel olarak ayar ve kontrolü mümkün olmaktadır. Izgaranın altında kül ve cüruf bankerleri bulunmaktadır. Kül bankerlerinin altında kül alma kapakları da bulunmaktadır. Yanma giriş havası ızgara altından verilmekte, buralarda hava giriş ayarı için hava kasası ve menfezler vardır. Kömür ızgara üzerine otomatik olarak ızgara genişliğince düşmektedir.
Cüruf bankeri altında cüruf bankeri bulunmakta, cüruf kırıcılarından akan kül pasakül alma vasıtası ile cüruf arabasına veya cüruf konveyörüne iletilmektedir.

Döner Izgara
Döner ızgarada yanma hızı, yakıt hava oranı, yanma yüksekliği çok iyi bir şekilde otomatik olarak ayarlanabilmekte ve kömür besleme ile yanma isteğe göre ayarlanabilmektedir. Izgara sonuna yerleştirilen ızgara temizlenmekte ve ızgara elemanlarının iyi bir şekilde soğutulmasına imkan vermektedir.
Yanma havası ızgaranın çift tarafta açılmış ayarlı damperli hava kanalları ile temin edilmekte ve ızgaranın soğutulması yanmanın yanmanın bütün ızgara yüzeyinde olmasını temin etmektedir.
Izgara altında toz, kil ve cüruf bunkeri bulunmaktadır. Izgara besleme düzeninde ızgaranın hareketi bir hidrolik güç ünitesi tarafından sağlanmaktadır. Buhar basıncı yükselince kazan üzerindeki pressurestat hidrolik güç ünitesine kumanda eder, kömür beslemesini durdurur. Basınç düşmesi hallinde de ızgara otomatik olarak harekete geçer.




ANA SAYFA    HAKKIMIZDA    STANDARTLAR    REFERANSLAR 
   
İRTİBAT    KALİTE POLİTİKASI
Copyright 2004 SİTERM ISI SİSTEMLERİ


.: ÜRÜNLERİMİZ
Kojenerasyon Sistemleri
Endüstri Tipi Su Borulu Kazan
Paket Tipi Su Borulu Kazan
Buhar Jeneratörü
Alev Duman Borulu Buhar Kazanı
Katı Yakıtlı Yakma Sistemleri
Kızgın Yağ Kazanları Eşanjörler
Atık Isı Kazanı
Basınçlı Kaplar
Plc Kontrollü Isı Otomasyon Sis.
Anahtar Teslimi Isı Prosesleri
 
 
.: REFERANSLAR
Buhar Santrali  
Kojenerasyon  
Atık Isı Kazanı  
Buhar Jeneratörü
Kızgın Yağ Kazanı  
Kaynar Su Kazanı